发电机过热的诊断和处理方法：
张金100kw全自动发电机组厂家直销7分钟已更新 ①首先观察发动机外部是否有大量漏水现象。例如，开关、水管接头、水箱等处如有漏水现象，应及时处理。
②观察皮带是否断裂。如果皮带断了，应及时更换，并拉紧皮带。
③检查水温传感器和水温表是否损坏，如有损坏更换。说明油路中已有空气漏人，应查明原因，是由于油箱内的柴油不足，还是油管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密。排除故障后，继续用手油泵泵油或靠柴油的重力自流，至柴油中不夹气泡为止。然后旋紧放气螺钉及手油泵。如果在用手油泵泵油或靠柴油的重力自流时，觉得来油不畅。说明低压油路有堵塞之处，应检查柴油滤清器及低压油路是否堵塞。
④ 检查发动机、水箱排气管是否堵塞，疏通。
⑤如发动机内外无漏水，皮带传动正常，检查冷却液循环压力，按上述“开锅”故障检查修理。哪怕是全球品牌康明斯柴油发电机配件也会慢慢磨损坏掉的，如果不注意保养，那会漏掉更多成本：翻开电瓶加水盖，看看水位能否在正常的方位。通常在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参阅。如发现水位低于下标线，就有必要增加蒸馏水，若是一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不行加太多。
⑥ 散热器结冰一般发生在寒冷季节冷启动后或关闭长坡时。如果启动后转速高，强制风扇抽风，刚刚加过冷水的散热器下部结冰。发动机温度升高后，冷却液不能大量循环，导致过热或快速沸腾。这时，应采取措施使散热器保持温暖，减少风扇的排风量，或对散热器结冰的部分进行加热，使冰迅速溶解。当散热器在汽车的长坡上结冰时，立即停车并怠速运转汽车进行暖机。严格执行修理工艺规范，防止因装入方法不当而造成安装不正以及轴承螺栓的扭矩不均或不符合规定，从而产生弯曲变形和应力集中，导致轴承早期损坏。合理地选用和加注润滑油在使用过程中要选用油膜表面张力小的润滑油，使形成的气泡溃灭时油流的冲击作用相应减小，可有效地预防轴承穴蚀；润滑油的黏度等级不可随意增加。